SNR

История компании SNR началась в 1916 г. с организации Жаком Шмидтом предприятия по производству подшипников в г. Анеси (Франция). является пионером в области высоких технологий с начала прошлого столетия и до нынешних времен. Из небольшой компании SNR очень быстро превратилась в международный концерн. С 1918 года подшипники выпускаются под торговой маркой SRO. После второй мировой войны заводы компании были приобретены группой Renault , которая в 1946 году переименовала вновь приобретенные мощности в Société Nouvelle de Roulements - «новая подшипниковая компания», сокращенно SNR. Начинается активное восстановление и развитие компании. 

Все это позволило компании в кратчайшие сроки занять одно из ведущих мест в Европе на рынке производства подшипников, составляя конкуренцию таким брендам, как SRF. Ежедневно SNR производила 42 000 подшипников. Вскоре подшипниковые узлы SNR начинают устанавливать на Citroen 2 CV и Renault 4L. В семидесятых - восьмидесятых годах происходит модернизация производства, открываются новые заводы в разных странах мира и создается сеть дистрибьюторов. 

В результате внедрения новейших технологий и организации строжайшей системы тестирования выпускаемой продукции было достигнуто высокое качество выпускаемых подшипников. Производства были сертифицированы по системе ISO 9001 и ISO 1400. В это же самое время в производство внедряется новая технология мехатронных подшипников ASB®, которая становится новым стандартом в области производства автомобильных компонентов. SNR произвела 5 млн подшипников ASB. 

Права на использование данной технологии приобретены компаниями FAG и NSK, SKF, NTN и KOYO. В 2000 г. компания открывает завод в Бразилии, а в 2001 г- филиал в Японии. Однако уже в 2007 году японская компания NTN приобретает часть капитала компании SNR у Renault-Nissan, а в следующем году в распоряжение NTN переходит контрольный пакет акций 51% капитала SNR Roulements. Так была создана группа NTN-SNR, которая на сегодняшний день считается одним из мировых лидеров в области производства подшипников. 

Объем инвестиций, вложенных в производство за последние годы, составил около 120 млн. евро. Были построены новые автоматизированные производственные мощности в Японии и Франции ( сегодня компания имеет всего 15 заводов по всему миру); дистрибьюторская сеть охватила практически все страны мира. Качество производимой продукции подтверждается международными сертификатами: SNR первой из всех производителей подшипников получила сертификат ISO 9001 в 1990 году; в 1994 г. компании присвоен класс А по системе EAQF, в 1998 году компания получает сертификат QS9000 (система качества принятая японскими и американскими производителями). Две трети производимой компанией продукции поставляются на конвейеры ведущих автомобильных производителей. 20% европейского рынка подшипников занимает продукция SNR. Ежегодно компания производит около 2 млрд. подшипников для рынка неоригинальных запчастей, качество которых не уступает оригиналу, так как производство ведется на одних и тех же линиях. Компания SNR является в настоящий момент поставщиком ступичных подшипников для MERCEDES-BENZ, выжимных подшипников для VALEO, LUCAS, опорных подшипников для Mc Pherson.