Exxon Mobil Corp. стала крупнейшей в мире компанией по рыночной стоимости
Компания Exxon Mobil Corp. стала крупнейшей в мире компанией по рыночной стоимости, опередив компанию General Electric Co. В пятницу вечером котировки акций Exxon Mobil в Нью-Йорке выросли на 1,6% - до 59,05 долларов за акцию, тогда как стоимость ценных бумаг GE снизилась на 0,11% - до 35,99 долларов.
Таким образом, по состоянию на 18:19 мск 18 февраля рыночная стоимость Exxon Mobil оценивалась в 381,01 млрд долларов, тогда как стоимость GE (конгломеррат промышленных, финансовых и медиахолдингов, в который входит и телесеть NBC) составила 380,49 млрд долларов. На фоне роста цен на нефть за 2004 год акции Exxon Mobil выросли в цене почти на 40%, тогда как рост котировок GE за тот же период составил 10,6%, сообщает Reuters.
В настоящее время Exxon Mobil является крупнейшей в мире нефтяной компанией, зарегистрированной на бирже. Компания Exxon Mobil была крупнейшей компанией США в 1991 и 1992 годах. Тогда рыночная стоимость компании оценивалась в 76 млрд долларов, что составляет 20% от ее сегодняшней стоимости.
Кроме того, нефтяной гигант установил общеамериканский рекорд по объему операционных доходов, включая и продажу дорогостоящих активов: доходы Exxon за 2004 год составили 298 млрд долларов. До этого рекордсменом считалась сеть универсамов Wal-Mart (288 млрд).
Марк Бакстер, директор энергетического института Южного методистского университета в Далласе, в интервью ВВС заявил, что длительный подъем стоимости акций Exxon Mobil отражает уверенность инвесторов в менеджменте компании и их стремление получить максимальную прибыль от роста цен на нефть и газ.
При этом, предупреждает Бакстер, почетное первое место может таить определенную опасность для нефтяного гиганта, который, по словам эксперта, до сих пор старался избегать пристального внимания в связи с общей нелюбовью публики ко всему, что связано с большой нефтью
История Mobil 1 началась почти 40 лет назад, когда компания Mobil решила проблему, которая возникла на военных самолетах, базировавшихся на авианосцах. На самолетах, находящихся в воздухе, консистентная смазка подшипников шасси при низкой температуре часто затвердевала. При посадке самолета на палубу авианосца подшипники разрушались. Компания разработала синтетическую консистентную смазку Mobilgrease 28 для подшипников шасси, которая до сих пор используется на самолетах многих стран мира.
В конце 60 г.г. этот же подход был применен к разработке синтетического моторного масла для особых условий применения - в больших вспомогательных дизельных двигателях для пуска и поддержания работы буровых установок на Северном шельфе Аляски при температурах до -40 град. С Вдохновленная очередным успехом и приданием синтетическому маслу многих качеств, необходимых для эффективной работы двигателей, помимо возможности работать при низких температурах, компания в 1971 г. создала Группу по разработке нового подхода к маслам для двигателей. Деятельность Группы привела к разработке первого полностью синтетического моторного масла Mobil 1. Благодаря точному подбору соотношения компонентов масло Mobil 1 значительно превзошло по смазывающей способности обычные моторные масла.
Синтетическое моторное масло Mobil 1 появилось на рынках Европы и Японии в 1973 г., а годом позже в Северной Америке. Начав продажи с сорта SAE 5W-20, вязкость которого способствовала повышению топливной экономичности, компания расширила ассортимент масел Mobil 1, который перешел в следующее десятилетие одновременно с ростом его репутации как продукции с исключительно высокими характеристиками.
В 1992 рынку было предложено новое масло, улучшающее защиту двигателя при высоких температурах.
История Mobil 1 началась почти 40 лет назад, когда компания Mobil решила проблему, которая возникла на военных самолетах, базировавшихся на авианосцах. На самолетах, находящихся в воздухе, консистентная смазка подшипников шасси при низкой температуре часто затвердевала. При посадке самолета на палубу авианосца подшипники разрушались. Компания разработала синтетическую консистентную смазку Mobilgrease 28 для подшипников шасси, которая до сих пор используется на самолетах многих стран мира.
В конце 60 г.г. этот же подход был применен к разработке синтетического моторного масла для особых условий применения - в больших вспомогательных дизельных двигателях для пуска и поддержания работы буровых установок на Северном шельфе Аляски при температурах до -40 град. С Вдохновленная очередным успехом и приданием синтетическому маслу многих качеств, необходимых для эффективной работы двигателей, помимо возможности работать при низких температурах, компания в 1971 г. создала Группу по разработке нового подхода к маслам для двигателей. Деятельность Группы привела к разработке первого полностью синтетического моторного масла Mobil 1. Благодаря точному подбору соотношения компонентов масло Mobil 1 значительно превзошло по смазывающей способности обычные моторные масла.
Синтетическое моторное масло Mobil 1 появилось на рынках Европы и Японии в 1973 г., а годом позже в Северной Америке. Начав продажи с сорта SAE 5W-20, вязкость которого способствовала повышению топливной экономичности, компания расширила ассортимент масел Mobil 1, который перешел в следующее десятилетие одновременно с ростом его репутации как продукции с исключительно высокими характеристиками.
В 1992 рынку было предложено новое масло, улучшающее защиту двигателя при высоких температурах.
Масло Advanced Formula Mobil 1 имело повышенные противоизносные характеристики и пониженное содержание фосфора для увеличения срока службы катализаторов с одновременным обеспечением защиты двигателя в диапазоне от 200?С до температур ниже -45?С.
Эволюция Mobil 1 продолжилась в 1996 г., когда на рынке появилось масло Mobil 1 Tri-Syntetic. Это масло, которое должно было превзойти даже своего самого знаменитого в мире предшественника, содержало три высокоэффективных синтетических компонента, а также инновационный комплекс уникальных присадок. Серия моторных масел Mobil 1 Tri-Syntetic предложила потребителю улучшенную защиту от износа, повышенную чистоту двигателя во время работы, а также работоспособность при низких и высоких температурах.
В?2003 г., на рынок выходит масло Mobil1 с технологией SuperSyn. Основанное на уникальной комбинации высокоэффективных жидких компонентов в сочетании с противоизносным комплексом SuperSyn для защиты двигателя в экстремальных условиях эксплуатации, новое масло Mobil 1 с технологией SuperSyn превосходит по своим показателям даже самые жесткие стандарты автомобильной промышленности. Его отличительные особенности:
- Исключительно эффективная защита от износа
- Обеспечение прекрасной работы двигателя при высоких и низких температурах
- Улучшенная защита от образования нагара и вредных отложений
Масло специальных сортов обеспечивает также исключительно высокую топливную экономичность.
Таким образом, масло Mobil 1 с технологией SuperSyn имеет резерв свойств, который, вероятно, никогда не будет востребован Вами... Но как хорошо знать, что такой резерв существует.
Новое масло Mobil 1 с технологией SuperSyn - Главная деталь в Вашем автомобиле!
Теперь Mobil 1 предлагает набор характеристик более высоких, чем когда-либо прежде. Благодаря применению новой фирменной противоизносной технологии SuperSyn Mobil 1 обеспечивает Вашему двигателю исключительную защиту от износа при эксплуатации в нормальных и даже экстремальных условиях.
История разработки масла Mobil 1 с технологией SuperSyn поистине замечательна. Его фирменный состав не только обеспечивает защиту двигателей в каждодневной эксплуатации, в том числе при повышенных интервалах смены масла, а также двигателей с большим пробегом.
Продлите жизнь своего двигателя. Познакомьтесь с возможностями масла Mobil 1 с технологией SuperSyn.
Достоинства Mobil 1
К многочисленным достоинствам масла Mobil 1 с технологией Super Syn по сравнению с обычными маслами относятся:
- Защита от износа ? Значительный износ происходит при запуске двигателя, особенно в холодную погоду. Mobil 1 обладает отличной текучестью при очень низких температурах, что позволяет ему быстро достичь всех зон двигателя и деталей клапанного механизма. Mobil 1 с технологией Super Syn содержит патентованную систему высокоэффективных присадок, которые продолжают защищать двигатель в течение длительной эксплуатации.
- Высокотемпературная стабильность ? При высоких температурах смазочные материалы могут окисляться, что влечет за собой повышение вязкости (загустевания масла).Применение высокоэффективных базовых жидкостей и мощных антиокислительных присадок позволяет Mobil 1сопротивляться окислению лучше обычных масел даже при температурах до 200ºС.
- Работа при низкой температуре ? Обычные масла могут загустевать из-за кристаллизаци компонентов при очень низких температурах, что вдет к потере текучести. Благодаря высокоэффективны компонентам с повышенной текучестью, масло Mobil 1 быстро прокачивается к движущимся деталям даже при температуре ?50?С, если используется Mobil 1 0W-30.
- Защита от образования отложений ? Нагар, образующийся при деструкции масла, может забивать масляные каналы, снижать текучесть и приводить к залеганию поршневых колец. Идеально сбалансированный комплекс присадок масла Mobil 1 обеспечивает исключительно эффективную защиту от образования отложений и нагара.
