Permatex Ultra Black герметик прокладка маслостойкий
Артикул: 345863
- Производитель: Permatex
- Номер запчасти: 82180
- Oбъем: 0.085 кг
Описание
Отзывы
- Наиболее универсальный по своим свойствам силиконовый герметик третьего поколения.
- Обладает высокой упругостью и повышенной устойчивостью к воздействию масел, безопасен для кислородных датчиков.
- Позволяет сформировать по месту высоконадежную прокладку толщиной до 6мм, превосходящую по техническим параметрам любые резиновые прокладки. Имеет рабочий диапазон от - 54 до +316°С.
- Рабочие показатели превосходят ОЕМ стандарты.
- Сертифицирован и используется на заводах Форд, Крайслер, GM, В 2003г. «Ultra Black®» был сертифицирован на АВТОВАЗе для использования в узлах трансмиссии внедорожника «Шеви-Нива».
Применение:
- Крышки клапанных механизмов
- Масляные поддоны
- Торцевые уплотнения впускного коллектора
- Крышки коробок передач
- Картеры коробки передач
В качестве прокладки, окончательно формируемой в рабочем положении:
- Зачистить поверхности.
- Для достижения лучших результатов, обезжирить и высушить поверхности с помощью Permatex "Очиститель тормозов и деталей".
- Обрезать колпачок по отметке, соответствующей требуемому диаметру валика - от 0,16 до 0,6 см. Наиболее часто используемый диаметр - 0,32 см.
- Удалить защитный колпачок тюбика и надеть насадку.
- Нанести герметик на одну из поверхностей ровным, непрерывным валиком, сначала по внутреннему периметру, потом вокруг отверстий для болтов.
- Соединить поверхности и затянуть детали в соответствии с техническими требованиями. 7. После застывания силикона дозатягивание креплений не требуется.
Для использования в качестве дополнительного уплотнителя вырубленных прокладок:
- Выполнить вышеописанные шаги 1- 4.
- Нанести силикон тонким слоем на одну из поверхностей.
- Поместить штампованную прокладку на слой силикона.
- Нанести силикон тонким слоем с другой стороны штампованной прокладки.
- Смонтировать детали и удалить излишки силикона с краев поверхности.
Внимание:
- Не рекомендуется использовать данный герметик в качестве прокладки или уплотнителя головки цилиндров, а также в местах непосредственного контакта с бензином.
