Permatex Ultra Copper герметик прокладка высокотемпературный

• Разрабатывался специально для использования в мощных, форсированных двигателях и двигателях с турбонаддувом.
• Имеет уникальные характеристики - устойчивость к воздействию масел в 3 раза выше, чем у стандартных силиконовых уплотнений, а упругость в 8 раз превышает штампованные прокладки.
• Выдерживает сильные вибрации и высокую компрессию.
• Обладает самым широким рабочим температурным диапазоном для силиконовых герметиков от -60 до +371°С.
• По своим характеристикам значительно превосходит ОЕМ стандарты.

Применение:

Используется для герметизации крышки и картера двигателя, поддонов, впускного коллектора, термостата, клапанной крышки, крышки коробок передач, дифференциалов.

В качестве прокладки, окончательно формируемой в рабочем положении:

• Зачистить поверхности.
• Для достижения лучших результатов, обезжирить и высушить поверхности с помощью Permatex "Очиститель тормозов и деталей". 
• Обрезать колпачок по отметке, соответствующей требуемому  диаметру валика - от 0,16 до 0,6 см. Наиболее часто используемый диаметр - 0,32 см. 
• Удалить защитный колпачок тюбика  и надеть насадку. 
• Нанести герметик на одну из поверхностей ровным, непрерывным валиком, сначала по внутреннему периметру, потом вокруг отверстий для болтов.
• Соединить поверхности и затянуть детали в соответствии с техническими требованиями.
• После застывания силикона дозатягивание креплений не требуется.

Для использования в качестве дополнительного уплотнителя вырубленных прокладок:

• Выполнить вышеописанные шаги 1- 4.
• Нанести силикон тонким слоем на одну из поверхностей. 
• Поместить штампованную прокладку на слой силикона.
• Нанести силикон тонким слоем с другой стороны штампованной прокладки. 
• Смонтировать детали и удалить излишки силикона с краев поверхности.

Внимание:

• Не рекомендуется использовать данный герметик в качестве прокладки или уплотнителя  головки цилиндров, а также на пластиковых и окрашенных поверхностях.